Sistem Informasi Geografis Kepadatan Lalu Lintas dan Daerah Rawan Kecelakaan Kota Surabaya

Witarjo, - and Arna , Fariza and Arif , Basofi (2009) Sistem Informasi Geografis Kepadatan Lalu Lintas dan Daerah Rawan Kecelakaan Kota Surabaya. EEPIS Final Project.

Abstract

Mengingat bahwa terus meningkatnya aktifitas transportasi kota Surabaya sehingga mengakibatkan perlunya peng-visualisasian kondisi transportasi. Selain itu juga adanya kebutuhan bagi masyarakat untuk mencari rute terbaik untuk menuju suatu lokasi, dimana dengan adanya jalur ini akan memberikan solusi terhadap masalah transportasi yang ada saat ini. Kriteria yang di gunakan dalam penentuan jalur ini adalah panjang jalan, kondisi jalan , kepadatan jalan, dan rawan kecelakaan. Dengan menggunakan Sistem Informasi Geografis (SIG) maka akan lebih mudah bagi para pengambil keputusan untuk menganalisa data yang ada. Karena dengan adanya SIG maka akan digambarkan juga posisi penyebaran data pada kondisi sesungguhnya. SIG digunakan untuk memvisualisasikan hasil dari jalur alternatif yang mungkin bisa dilewati oleh kendaraan. Analytic Hierarchy Processing (AHP) adalah suatu metode pengambilan keputusan dari banyak kriteria dan banyak pilihan, serta nilai input dari AHP bisa berupa nilai preferensi maupun nilai riil. Nilai AHP diterapkan untuk menentukan nilai pembobot pada masing - masing jalur alternatif.

Actions (login required)